运河区催化剂想说:脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背!
业界认为脱硝催化剂是整个脱硝系统的核心,当脱硝系统烟气NOx排放超标时,我们经常首先就推测是催化剂出了问题。
SCR脱硝催化剂
可催化剂想说:脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背!
选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)是指脱硝系统在催化剂的作用下,利用还原剂(如液氨、尿素) “有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成污染的N2和H2O。
脱硝系统由SCR反应器及辅助系统、液氨卸载和存储系统、注氨系统、辅助设施构成,因系统构成比较复杂,任何一个子系统出问题都会导致出口烟气排放的异常。单就催化剂而论,影响催化剂反应过程的因素也有很多,例如反应温度、空间速度、烟气流场、催化剂本身质量等都会影响催化剂的反应效果。由此可见,脱硝系统排放超标原因有很多,若只追究催化剂问题不但不利于找出问题的症结,而且容易造成不必要的浪费。
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运河区催化剂的主要分类 [2022-02-14]
催化剂回收种类繁多,可分为液体催化剂和固体催化剂;均相催化剂分为酸、碱、可溶性过渡金属化合物和过氧化物催化剂。多相催化剂包括固体酸催化剂、有机碱催化剂、金属催化剂、金属包括固体酸催化剂、有机碱催化剂、金属催化剂、金属催化剂、复合催化剂、稀土催化剂、分子筛催化剂、生物催化剂、纳米催化剂还原、烷基化、异构化等催化剂。均相催化。催化剂和反应物处于同一阶段,没有相界反应,称为均相催化,可以发挥均相催化作用
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运河区沧州废催化剂回收的意义 [2020-12-09]
废工业催化剂中含有大量有用物质,将其作为二次资源回收利用,不仅有直接的经济利益,而且资源的利用率也会提高,从而得以发展。工业催化剂中大多数采用多分型固体催化剂,以工业生产对催化剂性能提出多方面要求。(威廉莎士比亚,产业,产业,产业,产业,产业)根据这些集团在催化剂中的作用,主要催化剂(成分),共同催化剂(与主要催化剂一起起催化作用的物质,不可缺少的物质),辅助催化剂(添加到主要催化剂中的少量物
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运河区废钯碳回收与回收方式 [2020-10-28]
无论何种回收方式能够做到以下几点:1、肯定是回收率高,较之前有大幅提高;2、达到回收消耗的能量同样不应该太高;3、不能因为某一点而牺牲掉其他的要求,妥协以满足要求;举个例子:达到回收率牺牲了真空度看似是小事,其实是大事。保证真空度的目的并不是为了可以实现回收,真空度越高我想看到的人事车间或是废钯碳回收企业负责工艺技术的都知道有什么意义。如果把增加真空的本意都舍弃了一部分,那不用加真空回收率更高行不